BYD가 일본 시장에 출시할 것으로 예상되는 ‘경형EV’ 테스트카의 스파이샷.

[사진 바이두 캡처] 중국 전기차 업체비야디(BYD)가 내년 하반기 일본에 2400만원대 경형 전기차를 출시하겠다고 밝혔다.

글로벌 완성차 업체들의 불모지로 꼽히는 ‘일본 경차 시장.

지난달 22일 독일 베를린BYD행사장 앞에BYD신차가 주차돼 있다.

BYD에 따르면 지난달 판매량은 총 38만2476대다.

비야디(BYD)가 한국 승용차 시장에 첫선을 보인 소형 전기 스포츠유틸리티차(SUV) '아토3'.

BYD제공 중국이 자국 자동차 업계의 '제 살 깎아 먹기' 식 가격 경쟁에 제동을 걸고 나섰다.

중국공산당 기관지 인민일보는 1일 사회관계망서비스(SNS) 위챗 계정에.

중국BYD의 소형 전기차 돌핀.

유럽에서 전기차의 원조 격인 테슬라를 앞지른BYD가 일본 토종 완성차의 ‘텃밭’인 경차 시장을 정조준하는 모양새.

2025 방콕 국제 모터쇼에서 중국 전기 자동차 제조업체BYD의 로고가 찍혀 있다.

글로벌 완성차 업체들의 불모지로 꼽히는 ‘일본 경차 시장’에서.

중국 전기차 업체비야디(BYD)가 초고속 충전기 1만5000개를 중국 전역에 설치한다.

지난 3월 5분 충전으로 400㎞ 운행이 가능한 전기차와 배터리, 충전기 등 초고속 충전 시스템을 공개한 데 이어 본격적인 인프라 구축에 나서는 것이다.

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2일 외신에 따르면,BYD는.

중국 전기차 업체비야디(BYD)가 올해 내수와 수출을 합친 판매량에서 현대차를 앞섰다고 한다.

BYD는 지난해 427만대 판매로 현대차(414만대)를 처음 추월했고, 올해도 4월까지 138만893대를 팔아 현대차(135만1888대)를 제쳤다.

2일 나온 5월 판매량도BYD가 더.

바이아주 카마사리 산업단지에 있는BYD전기차 공장 건설 현장.

중국 완성차업체비야디의 로고.

비야디(BYD)를 시작으로 중국 자동차업체들이 연쇄적으로 가격을 인하하면서 수익성이 저하할 우려가 커졌기 때문이다.

중국 매일경제신문의 지난달 31.

100여개 업체가 난립한 중국 전기차 시장의 구조조정이 본격화할 전망이 나온다.